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书写混动新篇章,上汽荣威DMH技术品牌震撼来袭

在这个属于创新与梦想的时代,每一个前行的足迹都记录着中国汽车工业的辉煌与飞跃。就在5月10日,第8个中国品牌日之际,上汽荣威以“超级融合,才是超级混动”为主题,震撼发布DMH技术品牌,为世界带来了一场混动技术的盛宴!

为什么说“领先混动,看中国”?因为我们有着独一无二的市场土壤和创新精神!美国偏爱大排量,日本钟情氢能,欧洲小城小巷,唯独中国,这片充满活力的土地,为插混技术发展提供了天然的“沃土”。正如天津大学教授姚春德所言,中国车企在插混技术上的突破不是炫技,而是立足于真实使用场景,集合了传统燃油车和电动车的优点,带给用户实实在在的出行最优解,是“软硬兼施”的智慧结晶。

DMH超级混动技术,就是这份智慧的集大成者。它具备模块化、集成化,专属化三大技术特点,通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动路线,满足全球用户的不同需求。同时,创新的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU,发动机+P1电机同轴结构等多项领先技术,让DMH不仅高效,更显静谧与流畅。这不仅仅是一项技术的革新,更是中国汽车工业“由大变强”的重要里程碑。

如今,搭载DMH技术的荣威D7 DMH和D5X DMH,已经以超长续航和卓越性能,赢得市场口碑。其中,荣威D7 DMH更是以2.8L百公里的低油耗,挑战极限续航至1962km,书写了中国混动新篇章,让日系混动的续航神话不再遥不可及。

展望未来,上汽集团已规划好了DMH的蓝图,发动机热效率要破46%,变速箱油电混合动力路线目标二氧化碳排放量不超过95克/公里,插电式混合动力增程式电动路线将采用全新构型的双同轴方案。另外,能量控制大脑将持续优化,计划在2025年迎来新一代能量中心概念。这一切,都是为了那个更绿色、更强大的中国汽车梦!

未来,上汽荣威将以DMH技术为翼,引领中国品牌翱翔于新能源的蓝天,让世界看见中国力量,听见中国混动的最强音!

内容由作者提供,不代表易车立场

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